Beide Fahrzeuge verfügen über ein modifiziertes Sportfahrwerk und noch direktere Lenkung. Die Federn wurden um 15 Millimeter verkürzt, außerdem sind sie um 15 Prozent steifer als in der Serienversion. Zu den weiteren Ausstattungsdetails zählen beispielsweise die Advanced Stability Control, die Schleudertendenz zu einem frühen Zeitpunkt erkennt, und die Engine Drag Control, die ein Blockieren der Räder bei der Motorbremsung auf rutschigem Untergrund verhindert. Die Fahrdynamikregelung DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) ist zudem mit einer Sport-Einstellung ausgestattet.
Volvo S60 R-Design und V60 R-Design präsentieren sich mit zahlreichen speziell entwickelten Designelementen außen und innen. Dazu gehören der schwarze Frontgrill in glänzendem Klavierlack, farbangepasste Karosserieelemente mit mattem Finish und ein Hexagon-Muster vorn und hinten. Betont wird der sportliche Auftritt durch doppelte Auspuffendrohre und exklusive 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünf-Speichen-Design. Beide Fahrzeuge werden in der Außenfarbe Passion Red eingeführt und sind darüber hinaus in sieben weiteren Lackierungen erhältlich.
Die exklusive Innenausstattung beinhaltet unter anderem Sportsitze mit neu entwickelte Sitzkissen für noch mehr Seitenhalt sowie eine Leder-/Textilpolsterung mit Kontrastnähten, die in der zweifarbigen Variante Off Black/Ceramic Light oder komplett in Schwarz erhältlich ist. Hinzu kommen weitere R-Design Ausstattungselemente wie Lenkrad, Schalthebel, Sportpedale und Fußmatten. (ampnet/jri)
