Die Leistungssteigerung beispielsweise mittels Tuning-Kit V63S umfasst die individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik einschließlich Vmax-Anhebung und hat jetzt folgende Daten vorzuweisen: ca. 463 kW / 630 PS, 930 Nm maximales Drehmoment, Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,3 s und – bei Freigabe der Reifen – eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Um die Entsorgung der Abgase kümmert sich eine Edelstahl-Anlage samt Sport-Kat.
Zur Optimierung der Bremsen sind vom TÜV abgesegnete Stahlflex-Leitungen verbaut, in denen Castrol SRF Rennbremsöl zirkuliert. Optional bietet VÄTH übrigens auch eine adäquate Bremsbelüftung an. Dreiteilige Schmiederäder in 9x20 Zoll vorne und 10,5x20 Zoll hinten mit Bereifung der Dimension 255/35ZR20 beziehungsweise 275/35ZR20 sind die optimale Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße. Das werksseitig vorhandene ABC(Active-Body-Control)-Fahrwerk wird tiefer gelegt und ist in der ersten und zweiten Dämpferstufe angenehm komfortabel und in der dritten Stufe sportlich-straff abgestimmt. Das Kurvenverhalten verbessert sich deutlich.
Die Carbon-Kappen der Außenspiegel, Carbon-Frontschürzen-Ansatz und Heckdiffusor, sowie Kofferraum-Spoiler aus Kohlefaser sind bei Bedarf auch in Carbon erhältlich.
Selbstverständlich kam auch das Interieur bei VÄTH nicht ungeschoren davon. So ist ein dort verbautes Sportlenkrad im wahrsten Sinne richtungsweisend. Auch die Leder/Leder-Ausführung vermittelt einen gediegenen Charakter. Übrigens sind auf Wunsch selbstverständlich auch Carbon- und/oder Edelholzapplikationen möglich. Die Tachoerweiterung auf 360 km/h passt perfekt zu diesem Fahrzeug.
