Mit der Studie unterstreicht der japanische Automobilhersteller die Bedeutung umweltfreundlicher Technologien in seiner Forschungs- und Entwicklungsarbeit. Angetrieben wird der Kizashi Eco-Charge Concept von einem 2.0-Liter-Benzinmotor mit 106 kW / 144 PS 106 kW, der über ein maximales Drehmoment von 173 Nm bei 4500 Umdrehungen verfügt. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Sechs-Gang-Automatik. Anstelle der Lichtmaschine wurde ein flüssigkeitsgekühlter Elektromotor installiert, der 11 kW / 15 PS liefert. Die Energiespeicherung erfolgt in luftgekühlten 115 V-Lithiumionen-Batterien. Die Kombination beider Antriebe senkt den Kraftstoffverbrauch um 25 Prozent gegenüber dem Serienfahrzeug und liefert durch den Elektromotor zusätzlichen Vortrieb bei der Beschleunigung des Fahrzeugs. (ampnet/nic)
Suzuki Kizashi: Eco-Charge Concept
Suzuki präsentiert die Fahrzeugstudie einer Hybridversion des Kizashi – den "Kizashi EcoCharge Concept“. Der moderne und futuristische Auftritt wird durch LED-Nebelleuchten und sportliche Leichtmetallräder abgerundet.
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