Das maximale Drehmoment stieg um 53 Nm auf 350 Nm, die Leistung kletterte um 9,6 kW/13 PS auf 190 kW/258 PS. Der geländegängige 5+2-Sitzer ist 207 km/h schnell und bringt seine Kraft über das ebenfalls überarbeitete elektronische Fünfgang-Automatikgetriebe mit manueller Schaltkulisse und variabler Drehmomentverteilung an alle vier Räder.
Zur Sicherheitsausstattung gehören zweistufige Front-Airbags, Seitenairbags und seitliche Vorhang-Airbags, 4-Kanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD und die Fahrdynamikregelung Vehicle Dynamics Control. (ar/jri)
