Der 4,42 Meter lange Impreza der dritten Generation ist nur noch als kompakter Fünftürer erhältlich, die Stufenheck-Ausführung wurde gestrichen. Angetrieben wird er wahlweise von einem 1,5-Liter oder einem 2,0-Liter-Motor. Die Leistung der Allradler beträgt 79 kW / 107 PS bzw. 110 kW / 150 PS.
Beim neuen Justy als kleinstem Modell verzichtet Subaru im Gegensatz zu den Vorgängern auf ein Allradsystem. Der Fronttriebler hat einen 1-Liter-Dreizylinder, der 51 kW / 70 PS leistet.
Mit dem neuen Turbodieselaggregat stellt Subaru den ersten Boxer-Diesel im Automobilbau vor. Der 2,0-Liter-Motor leistet 110 kW / 150 PS, hat einen Drehmoment von 350 Newtonmetern und einen CO2-Ausstoß von 150 Gramm pro Kilometer.
Der Impreza und der Justy stehen ab 29. September 2007 bei den Händlern. Der Impreza 1.5 R kostet 18.290 Euro, das Zweiliter-Modell beginnt bei 21 990 Euro. Für die Sportausführung werden 25.490 Euro verlangt. Der Justy ist ab 11.190 Euro erhältlich.
