Beim metroproject quattro handelt es sich um ein Fahrzeug mit Hybridantrieb. Unter der Haube arbeitet ein 1,4 Liter großer TFSI-Motor mit 110 kW/150 PS für den Vorderradantrieb. Ein Elektroaggregat mit 30 kW/41 PS liefert in Beschleunigungsphasen bis zu 200 Nm zusätzliches Drehmoment auf die Hinterachse.
Der kompakte Audi mit 3,91 Metern Länge kann auch in reinem Elektrobetrieb gefahren werden. Die Reichweite der Lithium-Ionen-Akkus reicht für bis zu 100 Kilometer Strecke. Die Batterien können an jeder Steckdose aufgeladen werden. Dank Start-/Stopp-Automatik, und E-Modus reduzieren sich Verbrauch und Emissionen um rund 15 Prozent.
Der Audi Metroproject Quattro ist 210 km/h schnell und beschleunigt in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Studie soll mit 4,9 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer auskommen. Der CO2-Ausstoß liegt bei 112 g/km. (ar/jri)
