Der Deutsche Stoptech Hochleistungsbremsanlagen Vertrieb bietet ein reinrassiges Performance Fahrzeug für den ambitionierten Trackday Piloten. Das Ziel: Gewichtsersparnis, Fahrdynamik, Motorleistung und standfeste Bremsen! Allein die Stoptech STR Hochleistungsbremsanlage spart pro Achse des M3 über 8 Kg ein: Die Stoptech STR Bremsanlage wird aus geschmiedetem Aluminium gefertigt, die Vorderachse ist mit eloxierten 6-Kolben Sätteln mit zweiteiligen 380x35mm Scheiben versehen - die Hinterachse mit 4-Kolben und 355x32 Scheiben. (Ein spitzen Verzögerungswert von -13,4 m/s wird erreicht!!!)
Tatsächlich stehen bei APP viele einteilige und mehrteilige Rad Designs zur Auswahl. Hier wurde jedoch die Leicht-Variante von ATS „Racelight“ in 19 Zoll mit Michelin Pilot Sport 2 Hochleistungsreifen gewählt. Diese Felgenkombination erspart je Rad gegenüber der Serie 1,5 Kg ein, und das macht sich in der Fahrdynamik erheblich bemerkbar.
Das Fahrwerk kann jetzt ohne weiteres als sehr sportlich bezeichnet werden. Das macht ein KW Clubsport-Sportfahrwerk möglich. Dazu gesellt sich von Akrapovic das Titan Evolution System, eine Titan Auspuffanlage mit Sport-Metallkatalysatoren, die 23 Kg leichter als die Serie ist.
Vom Schweizer Stoptech Partner, der Collaction AG in Widnau, wurde die Leistung des M3 V8 um 30 PS auf 450 PS angehoben. Dabei steigt das Drehmoment um 40 Nm, die zudem viel früher anliegen. Das macht die Leistungsentfaltung des Hochdrehzahlmotors deutlich harmonischer und erhöht den Spaßfaktor auf der Rennstrecke!
Vom Folienspezialist und langjährigen APP Partner, CFC (Car Film Components), wurde das Auto mit einer sensationellen neuen Folie beklebt. Ein Titansilber/Matt mit Metallic Effekt, das ist der Optische Höhepunkt eines rundum gelungenen Projektautos!
Jetzt liegen die Leistungswerte deutlich im Bereich reinrassiger Sportwagen. Das relativ unscheinbare Überholprestige wird mit Sicherheit zu so mancher Fassungslosigkeit diverser Sportwagenbesitzer führen.
