Angetrieben wird der auf 2000 Exemplare limitierte Turbo X vom 2,8-Liter-V6-Turbobenziner. Er verfügt über ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der Turbo X 5,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Der Turbo X ist mit dem neuen Allradsystem Cross Wheel Drive (XWD) ausgerüstet.
Das Saab-Sondermodell 30-jährigen Turbogeschichte des schwedischen Herstellers ist ausschließlich in der Metallic-Farbe „Jet black“ erhältlich und knüpft damit an die legendären schwarzen Saab 99/900 Turbo an. Ebenso wie der Turbo X ist der 9-3 XWD Aero – das reguläre Topmodell der neuen 9-3 Reihe – ab Frühjahr 2008 für 42.500 Euro (SportLimousine) und 44 100 Euro (SportCombi) beim Händler verfügbar. (ar/jri)
