Der neue Mégane Renault Sport feierte seine Premiere auf dem Genfer Automobilsalon. Das sportliche Topmodell von Renault verfügt exklusiv über den kraftvollen 2.0 16V Turbobenziner, der 250 PS bei 5.500 U/min leistet. Damit stellt die neue Topversion der Mégane-Baureihe 26 PS mehr zur Verfügung als der Vorgänger. Das maximale Drehmoment von 340 Nm steht ab 3.000 U/min bereit. Der zweistufige Twin-Scroll-Turbo garantiert ein außerordentlich rasches Ansprechverhalten und stellt sicher, dass 80 Prozent der Leistung bereits ab 1.900 1/min bereitstehen. Für die Kraftübertragung sorgt ein kurz abgestuftes, manuelles Sechsganggetriebe.
Wie die sportlichen Versionen des Renault Twingo und des Renault Clio ist der Mégane Renault Sport mit zwei unterschiedlich ausgelegten Fahrwerken erhältlich. Kennzeichen des Sportfahrwerks sind eine eigens entwickelte Vorderachse mit verstärktem Fahrschemel, L-förmigem unterem Querlenker, massivem Schwenklager, modifiziertem Federbein und zusätzlichem Anti-Torsions-Schwingarm. Diese Lösung verhindert Antriebseinflüsse in der Lenkung, die beim sportlichen Anfahren oder beim kraftvollen Herausbeschleunigen aus engen Kurven entstehen können. Gleichzeitig erhöhen sich Lenkpräzision und Traktion.
Das Cup-Chassis erfüllt höchste sportliche Ansprüche. Es verfügt über ein Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf, um bestmöglichen Vortrieb zu gewährleisten. Zudem lässt sich das serienmäßige ESP mit Untersteuerungskontrolle für schnellere Rundenzeiten auf der Rennstrecke deaktivieren. Der Mégane RS kommt im Herbst zu den Händlern.
