Mit dem neuen Mégane Grandtour erweitert Renault die Mégane-Familie um ein gleichermaßen dynamisches wie funktionales Fahrzeug. Mit 4.558 Millimetern ist der elegant gezeichnete Kombi nochmals 263 Millimeter länger als der neue Mégane 5-Türer. Der um 62 Millimeter auf 2.703 Millimeter gewachsene Radstand kommt sowohl den Passagieren als auch dem Gepäckabteil zu Gute: So stehen den hinteren Passagieren 218 Millimeter Knieraum zur Verfügung. Der Kofferraum fasst mit 524 Liter Stauvolumen 119 Liter mehr als der Fünftürer. Wird die Rückbank umgeklappt, kann die Ladekapazität auf bis zu 1.595 Liter erweitert werden.
Renault bietet für den neuen Renault Mégane vier Dieselaggregate und drei Benziner an, die ein Leistungsspektrum von 66 kW/90 PS bis 132 kW/180 PS abdecken. Durch besonders hohe Wirtschaftlichkeit zeichnen sich der dCi 90 FAP (66 kW/90 PS) und der dCi 110 FAP (78 kW/106 PS) aus. Die beiden Selbstzünder verbrauchen durchschnittlich 4,5 bzw. 4,6 Liter Dieselkraftstoff, was einem CO2-Ausstoß von 118 bzw. 120 Gramm pro Kilometer entspricht.
Die niedrigste Ladekante in der Klasse der kompakten Kombis (561 Millimeter vom Boden) vereinfacht das Beladen deutlich. Zur besseren Ordnung lässt sich der Kofferraum in ein kleineres und ein größeres Abteil unterteilen. Zudem stehen unter dem Boden des hinteren, kleineren Abteils zwei weitere Ablagefächer zur Verfügung. Die Kofferraumabdeckung ist in einem eigenen Fach im Fahrzeugboden verstaubar.
Weiteres Merkmal des neuen Mégane Grandtour ist die umfangreiche Komfortausstattung inklusive schlüssellosem Start- und Zugangssystem Keycard Handsfree, automatischer Parkbremse und seitengetrennter Klimaautomatik. Darüber hinaus stehen hochwertige Optionen wie das neue Carminat TomTom, das Carminat 3 Bluetooth® DVD Navigationssystem, das 3D-Soundsystem von Arkamys® und Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischer und statischer Leuchtweitenregulierung sowie dynamischem Kurvenlicht zur Wahl.
