Darüber hinaus punktet der Fünftürer mit einem Preisvorteil von 570 Euro im Vergleich zur Serienausstattung Dynamique. Als besonderes Extra ist ein Mini-Abonnement des Reportagemagazins „Geo“ im Preis inbegriffen. Für das Sondermodell müssen mindestens 15 500 Euro investiert werden. Das in Zusammenarbeit mit dem Magazin „GEO“ aufgelegte Sondermodell bietet außerdem den Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Zentralverriegelung, elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel sowie elektrische Fensterheber vorne und hinten. Weiteres Merkmal ist die längsverstellbare Rücksitzbank mit asymmetrisch geteilter Rückenlehne. Der Lenkradkranz und der Schalthebelknauf sind mit Leder bezogen, Luftauslässe, Schalthebeleinfassung und Mittelkonsole tragen den Look von satiniertem Chrom. Für das Gepäck steht ein Ladevolumen von 410 Litern zur Verfügung. Bei umgeklappter Rücksitzbank erhöht sich die Ladekapazität auf 1454 Liter.
Der verchromte Kühlergrill und die 15-Zoll-Leichtmetallräder betonen ebenfalls den Charakter des Grand Modus Geo. Zudem verfügt das Sondermodell serienmäßig über sechs Airbags, ESP, aktives Kurvenlicht und Nebelscheinwerfer.
Der Grand Modus GEO steht mit den Benzinern 1.2 16V 75 eco2 (55 kW/75 PS) und TCe 100 eco2 zur Wahl. (ampnet/nic)
