Das selbst gesteckte Ziel der Kamp-Lintforter lautete, den „großen“ Roadster aus dem Hause Mercedes-Benz noch weiter zu perfektionieren. Inspiration der PD-SERIES war dabei deutlich sichtbar der Supersportwagen Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series. Das Ergebnis lässt die Herzen von Auto-Enthusiasten höher schlagen: Fließende Linien, ausdrucksstarke Kurven, massive Lufteinlässe und muskulöse Seitenwangen umschreiben die vollendete Ansicht der PD-SERIES in aller Kürze.
Ins Detail gehend, beginnen wir mit der Frontansicht: Dort lässt die überlegene Breite der PD-SERIES dem Betrachter kaum eine Möglichkeit, den Blick von den überwältigenden Kotflügeln zu wenden. Noch den mit Endorphinen gefüllten Überraschungsmoment verarbeitend, registriert das Auge die vom Kotflügel harmonisch übergehende Linie zur Frontpartie. Dort wartet wenige Zentimeter unter den futuristisch anmutenden Facelift-Scheinwerfern eine Frontschürze mit großen, gierigen Lufteinlässen. Bis hinauf zur Windschutzscheibe erstreckt sich eine mit Lufteinlässen gespickte Motorhaube, welche auch hochgezüchtete Motoren mit ausreichend Frischluft versorgt.
Die Seitenpartie mit den breiten Radläufen vermittelt den Eindruck, ein muskelübersätes Untier in Lauerstellung zu beobachten. Die Seitenschweller verbinden die maskulinen Seitenwangen harmonisch miteinander und lassen das Fahrzeug wie aus einem Guss erscheinen.
Den Blick weiter um das Fahrzeug schweifen lassend, kommen wir abschließend zur Heckansicht, welche dank brachial ausgestellter Radläufe dominant wirkt und den SL schier unendlich breit erscheinen lässt. Die große Spurweite der PD-SERIES wird von Radlauf zu Radlauf mit der perfekt abrundenden Heckstoßstange verbunden, welche wiederum mit einem auf Rennsporttechnik basierenden Diffusor bestückt ist. Wahlweise ist dieser sowohl in Sichtcarbon als auch in Vollcarbon erhältlich.
Eine eigens entwickelte Rad-Reifenkombination ist in folgenden Größen als Komplettset erhältlich: Felge PD1 (dreiteilig, Edelstahl-Außenbett, schwarz eloxiert), VA 10x20 Zoll mit 265/30R20, HA 12x20 Zoll mit 305/25R20
Abschließend ist bei Prior-Design sowohl eine mechanische, als auch eine elektronische Tieferlegung (bei verbauter Airmatic) möglich. Bei Verwendung der oben beschriebenen Rad/Reifen-Kombination rät Prior-Design darüber hinaus zu einer Optimierung der Fahrwerksabstimmung.
