Jedes Jahr im Herbst zieht es die schönsten Tuning-Fahrzeuge aus Deutschland und Europa zum Pirelli Tuning Award. Den in der Tuningszene beliebten Award gibt es mittlerweile nun schon sieben Jahre. Seit drei Jahren gibt es das Konzept der Pirelli Tuning Award-Tour, welche 2005 in Augsburg begann, im letzten Jahr in Leipzig Station machte und dieses Jahr in Köln gastierte. In diesem Jahr wetteiferten 43 Fahrzeuge um den begehrten Platz auf der Motor Show Essen, Preisgelder und jede Menge Pirelli-Reifensätze.
Wie auch in den Jahren zuvor traf sich das gesamte Feld am Freitag Abend im Hotel. Das Mercure in Köln West bot den Teilnehmern eine exzellente Unterkunft inklusive feinem Essen. Bevor jedoch der erste Abendschmaus in den Magen wanderte, gaben die Pirelli-Organisatoren rund um Miriam Wernhardt die Startnummern und Fahrtunterlagen für die am Samstag anstehende Show & Shine Rallye aus.
Um punkt 9 Uhr startete das Fahrzeug mit der Nummer 1, der Ford Focus des Schweizer Denis Markovic. Im Abstand von drei Minuten ging es auf die 145 Kilometer lange Reise durch Köln in Richtung Weinberge und Ahrtal und wieder zurück. Gespickt mit vier Action-Points, bei denen gefühlt, gefahren und geraten werden musste. Unterwegs wurde ein Pirelli-Geschwindigkeitsmesser versteckt, der jedoch nur wenige beim Rasen ertappte.
Nach der Orientierungs-Rallye stand noch vor dem Abendessen gemütliches Putzen an SONAX-Waschstrasse an. Der Pflegespezialist spendierte für alle Finalisten Shampoo und Wachs sowie zwei formschöne Elfen, die je nach Wunsch Hand am Auto anlegten.
Die Rallye hatte jedoch auch schon sein erstes Opfer gefordert. Patrick Förster hatte es mit seinem orangenen Civic Coupé etwas zu eilig. An einer Kreuzung setzte er spontan zurück ohne in den Rückspiegel zu sehen. Die Folge: eine total zerissene Eigenbau-Heckschürze.
Beim gemütlichen Abendessen im Hotel wurden dann auch die Tagessieger bekanntgegeben. Der Teilnehmer mit den meisten Punkten bei den Action Points war Thomas Schindler mit seinem BMW. Platz zwei ging an Roger Kieffer (Renault Megane) und Platz drei an Mark Degebrodt (Golf IV).
Neuer Tag, neues Glück. Die Veranstaltung bestand schließlich aus zwei Events, der Rallye und dem Award am Sonntag auf dem ADAC-Fahrsicherheitszentrum in Weilerswist. Die Teilnehmer mussten früh aus den Federn. Denn um 9 Uhr stand die Jury bereit zum Bewerten. Dieses Jahr gaben die Tuner Irmscher, Domanig, Brabus, Kunzmann, Streetec, Wolf sowie ein Vertreter der GTÜ ihre Punkte ab. Als Fach-Journalisten traten Ronny Mehnert von www.geilekarre.de und Guido Naumann von www.autobild-tuning.de auf. Dank toller Unterstützung durch IN.PRO mit ihrem Showtruck und Moderator Stefan Müller von B&M Marketing war man während des Events immer auf dem Laufenden. Während einige Gruppen ein Fahrsicherheitstraining absolvierten, konnten die anderen Finalisten der Jury ihre Fahrzeug innerhalb von acht Minuten präsentieren und erklären.
Trotz bunter Jury-Mischung war das Ergebnis am Ende doch glasklar. Mit über 100 Punkten Vorsprung gewann Robert Klinger mit seinem „Goldfinger” Ope Astra vor dem VW Bora von Michael Wagner (Pirelli Award Sieger von 2004) und dem piekfeinen Audi A4 von Dennis Braatz. Den Gesamtsieger-Scheck im Wert von 2500 Euro übergab keine andere als die amtierende Miss Tuning Silvia Hauten. Der Pirelli Tuning Award lebt weiter. Wir sind gespannt, wo uns die Tour im nächsten Jahr hinführen wird. Bewerben kann man sich ab Dezember auf der Essen Motor Show.
