Was dabei herausgekommen ist, kann sich sehen lassen. Das Tuning-Programm umfasst ein Motortuning per IPRO – der Leistungssteigerung aus dem Koffer. Dabei bietet O.CT Tuning als erster Anbieter die Leistungskur via OBD Lösung an und kann weltweit direkt bei den O.CT Stützpunktpartnern eingespielt werden. Beim Fiat 500 1,3 MJT 16V steigt die Leistung somit von serienmäßigen 75 PS / 55 kW auf 90 PS / 66 kW. Parallel dazu wächst das maximale Drehmoment von 145 Nm auf 180 Nm an.
Damit geht der kleine Italo-Floh spürbar besser vorwärts. Für den Sprint auf Tempo 100 braucht der 500er mit O.CT-IPRO-Tuning nur 12,9 Sekunden (Serie 15,9s). Noch deutlicher fällt das Tuning beim Sprint auf 150 km/h aus. Hier vergehen im O.CT-Fiat 500 nur 34 Sekunden. Ein serienmäßiges 1,3 16V-Modell erreicht erst 20 Sekunden später diese Marke. 20 % mehr Leistung und 25 % mehr Drehmoment verhelfen dem O.CT 500 den originalen 500er um 209 Wagenlängen zu schlagen. Auch bei der Höchstgeschwindigkeit kann der getunte Italiener mit O.CT-Genen zulegen.
Deutlich sportlicher ist auch das Schuhwerk des O.CT-Fiat 500. In die Radkästen wurden 7,5x17 Zoll große Leichtmetallfelgen eingepasst. Passend zum Trend Schwarz und Weiss stehen die formschönen Mehrspeichen-Felgen in Schwarz und anderen Farben zur Verfügung.
