Als GS 250 ist die Premium-Limousine der gehobenen Mittelklasse mit einem verbrauchsgünstigen, 154 kW/209 PS starken 2,5-Liter-V6-Motor ausgerüstet, der erstmals in dieser Baureihe zum Einsatz kommt. Neue Maßstäbe setzt die Top-Version GS 450h (ab 54 750 Euro) mit Vollhybridantrieb und einer Systemleistung von 254 kW/345 PS. Dank zahlreicher Modifikationen gelang es, den Kraftstoffverbrauch gegenüber der Vorgängergeneration um 23 Prozent auf 5,9 Liter je 100 Kilometer zu senken. Die CO2-Emissionen wurden auf 137 g/km verringert.
Lexus bietet den GS 250 und den GS 450h zusätzlich zur Grundversion in den drei Ausstattungslinien Executive Line, F Sport und Luxury Line an. Serienmäßig ist der GS unter anderem mit einer Klimaautomatik, dem Remote-Touch Bediensystem inklusive Multifunktionsdisplay, einer Rückfahrkamera, einem Premium-Soundsystem, dem schlüssellosen Zugangs- und Startsystem Smart Key sowie elektrisch einstellbaren Sitzen ausgerüstet. (ampnet/nic)
