Der Gran Turismo aus Zuffenhausen erhält bei LUMMA Design eine Vielzahl an Carbonteilen, was sowohl die Agilität als auch die sportliche Optik enorm steigert. So bestehen das Cupspoilerschwert, die seitlichen Lufteinlässe, die Heckschürzenecken und der gesamte Heckdiffusor aus Carbon, ebenso die Seitenschweller und der Heckflügel mit den Aluminiumfüßen. Die Sport-Motorhaube mit den zwei zusätzlichen Entlüftungen ist ebenfalls aus dem ultraleichten Material gefertigt und zusätzlich mit einer Kevlarverstärkung versehen. Das Aerodynamikpaket wird vom Frontspoiler mit den LED-Blinkern, den Kotflügelverbreiterungen und der Heckschürze mit den Entlüftungsöffnungen komplettiert.
Die sportliche Optik unterstreichen die Scheinwerferringe in Wagenfarbe und die abgedunkelten Heckleuchten. Den entsprechenden Klang steuert der Endschalldämpfer „Sportsound“ mit seinen vier Edelstahl-Endrohren mit jeweils 100 Millimetern Durchmesser bei.
Rennsportoptik verleihen dem CLR 700 GT die Räder der „Racing Edition“. Diese dreiteiligen Felgen mit dem geschmiedeten Radstern und dem Edelstahlaußenbett montiert LUMMA Design vorne in 10,5x21 Zoll mit 265/30-Bereifung und hinten in 12x21 Zoll mit Ultra-High-Performance-Reifen der Größe 305/30-21.
Im Inneren kombiniert LUMMA Design Sport und Luxus. Die Aluminiumpedale und die Leichtmetall-Fußstütze stehen exemplarisch für die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs. Hochklassiges Ambiente erzeugt derweil die komplette Ausstattung aus Leder und Alcantara mit den silbernen Ziernähten. Dazu passen die silbernen Sicherheitsgurte an allen vier Sitzplätzen. Den edlen Charakter des Fahrzeugs verstärken das Typenschild mit fortlaufender Seriennummer, die Einstiegsleisten mit dem beleuchteten Schriftzug „CLR 700 GT“ sowie die Veloursfußmatten und die Kofferraummatte mit dem LUMMA-Wappenlogo und der Ledereinfassung.
Eine Leistungssteigerung auf 700 PS (515 kW) hat LUMMA Design bereits in Vorbereitung. Schon jetzt gibt es das Motoroptikpaket in Rot mit Carboneinlage und dem Wappenlogo.
