Der JE DESIGN Widebody-Kit kleidet den Touareg mit neuem Sportkühlergrill, Frontspoiler, Radlaufverbreiterungen vorne und hinten, Heckschürzeneinsatz, Dachkantenspoiler und Heckklappenblende für 5355 Euro inklusive Mehrwertsteuer unverbindliche Preisempfehlung umfassend neu ein. Alle Komponenten sind passgenau und aus Polyurethan (PU) gefertigt und werden bereits grundiert geliefert. Neue Zusatzscheinwerfer geben dem großen Volkswagen eine noch eigenständigere Frontansicht.
Die Ingenieurskunst des Veredlers aus dem baden-württembergischen Leingarten beweist nicht allein die perfekte Passform jeder einzelnen Komponente, sondern auch die Kombinierbarkeit mit den verschiedenen Serienvarianten. Denn der Breitbau ist so entwickelt, dass er sowohl an die Standardversion des Touareg als auch an die Designpakete „Chrome & Style“ sowie „Terrain-Style“ perfekt passt. Selbst die schwenkbare Anhängerkupplung kann weiterhin genutzt werden, und auch auf die verschiedenen Endrohre von Volkswagen – egal ob rund oder trapezförmig – ist der JE DESIGN Widebody-Kit ausgelegt.
Alternativ hat JE DESIGN für 595 Euro die Doppelauspuffendrohre im Angebot, welche die Abgase links und recht durch runde, abgeschrägte Edelstahlrohre mit je 90 (außen), beziehungsweise 100 Millimetern (innen) Durchmesser leiten.
JE DESIGN begnügt sich aber nicht mit der optischen Verwandlung des Touareg. Deshalb steigt die Systemleistung des 3,0-Liter TFSI-Motors dank des optimierten Motormanagements kurzzeitig von 379 PS (279 kW) auf 440 PS (324 kW), und das maximale Systemdrehmoment springt von 580 auf 630 Newtonmeter. Der Elektromotor bleibt dabei unangetastet. Damit dauert der Sprint des mehr als zwei Tonnen schweren Fahrzeugs auf 100 km/h nur noch 5,9 statt 6,5 Sekunden, und die Beschleunigung endet nicht mehr bei 240, sondern erst bei 255 km/h. Im Preis von 3999 Euro ist bereits eine einjährige Garantie auf den Motor, den Kompressor, das Getriebe und den Antriebsstrang enthalten, die für 199 Euro auf zwei Jahre verlängert werden kann. Auch der 3,0-Liter TDI erhält eine üppige Kraftkur von 240 PS (177 kW) auf 285 PS (210 kW). Damit die gewonnene Kraft agil auf den Asphalt gebracht wird, setzt das elektronische Tieferlegungsmodul die Fahrzeuge mit Luftfederung für 1428 Euro 35 Millimeter näher an die Straße.
So wirken die neuen Leichtmetallräder besonders imposant. JE DESIGN stattet den Wolfsburger rundum mit 10x22 Zoll großen Aluminiumfelgen im Design SUV-Select aus, die mit Ultra-High-Performance-Reifen in der Dimension 295/30 ummantelt sind. Zusätzlich werden an der Vorderachse 30 Millimeter starke, und an der Hinterachse 40 Millimeter starke Distanzscheiben für insgesamt 409 Euro verbaut, sodass die verbreiterten Radhäuser optimal ausgefüllt werden. Zur individuellen Abstimmung sind die Räder in drei verschiedenen Oberflächenfinishes verfügbar: shadow silver mit polierter Front, schwarz matt mit silbern matter Front und mattes Graphit silver mit poliertem Rand. Aber auch Individuallackierungen sind problemlos möglich, damit jeder Touareg ein Einzelstück wird. Den Komplettradsatz bietet JE DESIGN für 5190 Euro an, die einzelnen Felgen sind für 690 Euro erhältlich. Somit kostet der Komplettumbau inklusive Montage, Lackierung und TÜV-Eintrag bei JE DESIGN 21.105 Euro.
