Das Resultat der Entwicklungen ist ein Federnsatz, der die 4x4 Version der Limousine rund 35 Millimeter näher an den Asphalt bringt. Die fließenden Formen werden so akzentuiert, ohne das designerische Gesamtkonzept zu stören. Auch das Fahrverhalten konnte mit dem H&R Federnkit - wie mit einer Prise Wasabi beim Sushi - um einige Nuancen nachgeschärft werden. - Natürlich ohne den Komfort der japanischen Limousine merklich zu schmälern. Änderungen an der Karosserie oder an der Rad-Reifen-Kombination sind dafür selbstverständlich nicht erforderlich.
TRAK+ Spurverbreiterungen befinden sich ebenfalls schon in der Vorbereitung. Somit ist in Kürze ein breites Sortiment an Fahrwerkskomponenten für den Kizashi verfügbar.
Das umfassende H&R Programm - verfügbar für über 1350 verschiedene Fahrzeugtypen - ist im guten Fachhandel erhältlich und verfügt neben der üblichen H&R Qualität immer über eine ABE oder ein TÜV-Teilegutachten.
