Bereits auf dem ersten Blick fällt auf, dass HEICO SPORTIV für alle Sinne des Betrachters über die passenden Ingredienzen verfügt. Schon die Front weist dank zweitteiligem Frontspoiler scharfe Konturen auf. "Wir geben dem Volvo S60 und V60 jene Ausdrucksstärke, die sich der potenzielle Kunde eines solchen dynamischen Fahrzeuges wünscht", beschreibt Geschäftsführer Holger Hedtke die Designphilosophie von HEICO SPORTIV. Der Frontspoiler wird auf den Originalstoßfänger montiert und fügt sich nahtlos in das Gesamtbild des Volvo S60 und V60 ein. Das Designelement ist aus leichtem und flexiblem Polyurethan- Kunststoff (PUR-R-RIM) hergestellt und entspricht den neuesten Fußgängerschutzrichtlinien.
Am Heck findet sich die Heckschürze in Diffusor-Optik, ebenfalls aus PUR-R-RIM. Sie zitiert die Form eines Diffusors und umfasst passgenau die links und rechts angeordneten ovalen Endrohre der Vierrohr-Abgasanlage. Optional bietet HEICO SPORTIV ein hochwertiges Carbon-Inlay – oder alternativ – ein passendes Edelstahl-Inlay an. Für Fahrzeuge mit der Originalheckschürze gibt es eine Doppelrohr-Abgasvariante in der bekannten „Links-Rechts-Optik“.
Das Salz in der Suppe sind die Leistungssteigerungen, der Kernkompetenz von HEICO SPORTIV. Bei den Dieselmotoren D3, D5 und D5 AWD wird dies per Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes realisiert, bei den Benzinmotoren 2.0T und T6 via e.motion. HEICO SPORTIV e.motion steht für „efficiency in motion“ und bezeichnet ein zusätzliches Motorsteuergerät, das dank einfachster „Plug-and-Play“ Montage durch jeden autorisierten HEICO SPORTIV Partner schnell installiert und aktiviert werden kann – weltweit!
Dank e.motion leistet das 2.0T Triebwerk 47 PS mehr als das Serienpendant (nun 250 PS/184 kW) und verfügt über ein max. Drehmoment von 350 Nm (plus 50 Nm). Beim T6 Motor erhöht sich die Leistung auf 330 PS (243 kW) und 460 Nm. Damit beschleunigt das allradgetriebene Topmodell in 5,8 Sekunden auf Tempo 100 (Serie: 6,5 Sek.) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch abgeregelt). Der Durchschnittsverbrauch beträgt beim 2.0T 8,5 Liter (CO2- Ausstoß 198 g/km) und 10,3 Liter (239 g/km) beim T6. Selbstverständlich erfüllen alle Leistungssteigerung die strenge Euro 5 Schadstoffeinstufung. Weitere Leistungssteigerungen für die Motorvarianten T3, T4 und T5 sind in Vorbereitung.
Für Menschen mit Sinn für kreative Handwerkskunst und zeitloses Design.
Auch bei der Inneneinrichtung setzt HEICO SPORTIV Akzente. In perfekter Handarbeit wurde feinstes Leder stilsicher in Szene gesetzt und an Armaturenbrett, Türverkleidungen und der freischwebenden Mittelkonsole verarbeitet. Zugaben aus Aluminium, wie z.B. dem Pedal Set, der Fußstütze und dem mit Leder kombinierten Schalthebel runden das hochwertige Gesamtbild ab.
Ob sportliche Limousine oder Lifestylekombi: HEICO SPORTIV bietet für jeden Geschmack die richtige Menükarte an. Ergänzung findet das umfangreiche Angebot durch Sportfedern und dem VOLUTION® Sportfelgenprogramm von 18 bis 20 Zoll.
Die Produkte in der Übersicht:
- Leistungssteigerung durch Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes oder via e.motion
- Sportfelgenprogramm VOLUTION® im Fünf- (V.) und Zehnspeichendesign (X.) in 18-20 Zoll, in den Farben Bright-Silver, Titan und Black Diamond Cut Matt sowie als filigranes Schmiederad
- Doppel- oder Vierrohrabgasanlage aus Edelstahl
- Sportfedern mit einer Tieferlegung um ca. 30 Millimeter (auch Four-C)
- Bodykit bestehend aus Frontspoiler, Heckschürze in Diffusor-Optik und Vierrohr-Abgasanlage
- Interieurapplikationen aus Aluminium wie Pedal Set, Fußstütze und Lederschalthebel
Zu sehen ist die Weltpremiere des Volvo V60 und der Volvo S60 by HEICO SPORTIV auf der Essen Motor Show vom 26. November bis 5. Dezember 2010 auf dem Gemeinschaftsstand des Reifenherstellers Continental in Halle 3.
