Volkswagen bringt den neuen Golf Variant mit vier Benzin- und zwei Diesel-Motoren auf den Markt; sie alle werden den Grenzwerten der neuen Euro-5-Norm gerecht. Den Einstieg markiert nach wie vor ein 80-PS-Benziner, gefolgt von einer 102-PS-Version. Die zwei stärksten Benziner (TSI mit 122 PS und 160 PS) sowie beide Turbodiesel (TDI mit 105 PS und 140 PS) können optional mit dem automatisch schaltenden Doppelkupplungsgetriebe DSG bestellt werden.
Gänzlich neu im Motoren-Programm des Golf Variant ist der 105 PS starke Common-Rail-TDI. Wie der größere 2,0-Liter-TDI, zeichnet sich auch der 1,6-Liter-Vierzylinder durch einen auffallend guten Geräuschkomfort, niedrige Emissionen (119 g/km CO2) und einen extrem niedrigen Durchschnittsverbrauch (4,5 Liter auf hundert Kilometern) aus. Gegenüber dem gleichstarken Vorgängermodell konnte der Verbrauch um 0,7 Liter gesenkt werden.
Vom Golf Variant der letzten Generation übernommen wurde der 2,0 TDI, ebenfalls mit modernster Common-Rail-Direkteinspritzung. Der 140 PS starke und 210 km/h schnelle Golf Variant 2.0 TDI verbraucht in Anbetracht der Leistung beeindruckend niedrige 5,0 Liter (132 g/km CO2).
Komplett neu gestaltet wurde die Frontpartie des Golf Variant. Sie folgt damit optisch der aktuellen Volkswagen Design-DNA. Klare horizontale Linien und souverän gestylte Scheinwerfer bestimmen ab sofort das Erscheinungsbild. Die eigenständige Heckpartie des Vorgängers wird in der neuen Generation durch modifizierte, edler wirkende Rückleuchten und den auch im unteren Bereich komplett in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger veredelt. Die TDI- und TSI-Versionen sind fortan an den nun nicht mehr vom Stoßfänger verdeckten Abgasendrohren zu erkennen. Zudem hat Volkswagen für den neuen Golf Variant ein neues Räderprogramm entwickelt.
Der Grundpreis des neuen Golf Variant wird in Deutschland inklusive ESP, sechs Airbags, Tagfahrlicht, Dachreling, rundum elektrischen Fensterhebern, Hochschalt-Anzeige, elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegeln, 1/3 zu 2/3 umklappbarer Rücksitzbank und -lehne, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Klimaanlage und 1.495 Litern Ladevolumen 18.500 Euro betragen. In Europa werden die ersten Exemplare des neuen Golf Variant im September ausgeliefert.
