Schon bei seinem ersten Einsatz unter realen Verkehrsbedingungen überzeugt der Audi A3 1.6 TDI mit überragenden Verbrauchswerten: Mit einem Bestwert von 3,0 Liter auf 100 Kilometer blieb die neueste Version des Erfolgsmodells deutlich unter dem bereits exzellenten Normverbrauch von 3,8 Liter, der einem CO2-Ausstoß von 99 g/km entspricht. Aber auch die weiteren Modelle aus der Audi-Palette glänzten an den ersten drei Tagen der "Efficiency Challenge A to B", die über 4.182 Kilometer von Å auf den norwegischen Lofoten nach Bée in Oberitalien führt. Insgesamt nehmen 120 Journalisten und Kunden der Marke in 20 Autos aus fünf Baureihen an der Tour teil. Die Zwischenwertung nach den ersten drei Tagen belegt die ausgezeichnete Effizienz der gesamten Audi-Palette. Neben dem neuen Audi A3 1.6 TDI überzeugte der Audi A4 2.0 TDI e mit einem glänzenden Tagesbestwert von 3,9 Liter. Und der ebenfalls neue Audi A5 Sportback 2.0 TFSI war mit einem Bestverbrauch von 4,9 Liter durch Norwegen unterwegs.
Effizienz ist serienmäßig in jedem Audi an Bord – deshalb nehmen auch die sportlichen Topmodelle der Baureihen an der Efficiency Challenge teil. Mit ebenfalls überzeugenden Ergebnissen: So glänzte etwa der 245 kW (333 PS) starke Audi S4 mit einem Bestwert von 7,7 Liter auf 100 Kilometer. Und selbst das Topmodell der TDI-Palette, der 368 kW (500 PS) starke Audi Q7 V12 TDI begnügte sich mit einem Bestwert von 8,7 Liter.
Die Redewendung "Von A nach B fahren" steht auch für die alltägliche Mobilität –
für jene Vielfalt der individuellen Fortbewegung, die als selbstverständlich gilt. Audi nimmt das in diesen Tagen wörtlich – mit der „Audi Efficiency Challenge A to B“. Die Tour startete im Norden Europas, im norwegischen Ort Å auf der Inselgruppe der Lofoten und führt durch acht Länder bis in den Norden Italiens, nach Bée am Lago Maggiore. Die Tour ist in drei jeweils mehrtägige Etappen aufgeteilt – die erste führte von Å bis Trondheim in Norwegen, die zweite in die deutsche Hauptstadt Berlin, und die dritte endet im Gesamtziel, im Ort Bée oberhalb des Lago Maggiore. Dabei bietet die Tour ganz unterschiedliche Straßenprofile und Landschaften; sie führt über die Küstenwege Norwegens ebenso wie über die Autobahnen in Deutschland. Beeindruckende Städte wie Oslo, Kopenhagen oder Prag liegen ebenso auf der Route wie die Höhen der Alpen. Die Audi Efficiency Challenge endet am 30. September 2009.
In Sachen Effizienz besetzt Audi die Führungsrolle unter den Premium-Herstellern – aktuell emittieren 32 Modelle weniger als 140 Gramm CO2 pro Kilometer. Die neueste Version des Audi A3 1.6 TDI mit nur 99 Gramm CO2 pro Kilometer feiert bei „A to B“ Weltpremiere und kann seine Effizienz unter realen Verkehrsbedingungen unter Beweis stellen. Der A4 2.0 TDI e mit seinem 100 kW (136 PS) starken 2.0 TDI emittiert nur 119 Gramm CO2 pro Kilometer. Zu dieser starken Leistung trägt der Modulare Effizienzbaukasten von Audi entscheidend bei – er bündelt ein breites Portfolio wirkungsvoller Technologien. Audi setzt diese neuen Lösungen, etwa die Rekuperation, in unterschiedlicher Weise in der gesamten Modellpalette ein.
