Arden baut den 4,2 Liter-V8 komplett neu auf, die Hubraumerhöhung auf 4,5 Liter erfolgt durch eine speziell für Arden gefertigte Kurbelwelle, neue Pleuel und Kolben. Arden optimiert Schmierung sowie Kühlung und garantiert dadurch eine lange Lebensdauer der Aggregate. Das komplett neu programmierte Motormanagement sorgt in Verbindung mit angepassten Einlass- und Auslasssystemen sowie den Sportkatalysatoren für eine nachdrückliche aber harmonische Leistungsentfaltung unter Beibehaltung der originalen Abgasklassifizierung.
Für den Fahrer bedeuteten die Maßnahmen in erster Linie eine immens gesteigerte Fahrfreude, zu der im zu einem großen Teil der zusätzlich verbaute Kompressor beiträgt. Arden entlockt seinem aufgeladenen 4,5 Liter V8 eindrucksvolle 480 PS / 353 kW und ein mächtiges Drehmoment von 640 Nm bei 3850 U/min. Dies garantiert eine souverän-überlegene Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,1 Sekunden! 305 km/h Höchstgeschwindigkeit (erreicht auf der Teststrecke in Papenburg) machen den Arden AJ 20 zum derzeit schnellsten Jaguar.
Sanft wie ein Kätzchen schnurrt der Arden AJ 20 im Leerlauf. Doch wehe, wenn er die Muskeln spielen lässt! Seine gestiegene Leistung äußert der AJ 20 in Form von sonorem Grollen durch eine Sportschalldämpferanlage mit vier verchromten Endrohren. Die Anlage ist auf Wunsch jederzeit bis zur leistungssteigernden Komplettanlage inklusive Katalysatoren erweiterbar.
Dem eher grazilen Auftritt der Serie stellt Arden mit dem AJ 20 einen muskulösen Look entgegen. Vorne verhilft der Arden-Frontspoiler mit großen Lufteinlässen dem Coupé zu einem eindrucksvollen „Gesicht". Neue Seitenschweller, ebenfalls mit Lufteinlässen ausgestattet, führen das Frontdesign fort und sorgen für eine optische Tieferlegung. Die seitlichen Kiemen tauscht Arden durch eigene, farblich abgesetzte Exemplare aus. Das Heck stellt den logischen, durch das Frontdesign definierten, Abschluss dar. Die Heckschürze weist analog zum Vorderteil Kühlöffnungen auf. Um den Auftrieb wirksam zu verringern und ihn stabiler auf der Straße liegen zu lassen, stattet Arden seinen AJ 20 mit einem Heckspoiler aus, der sich hervorragend in das Grunddesign integriert.
Gleichzeitig beweist Arden, dass attraktive Formen und Funktion keine Gegensätze darstellen müssen. Denn der passgenaue, sportlich-elegante Aerodynamik-Kit sorgt gleichzeitig neben der optischen Aufwertung auch für eine deutliche Verringerung des cw-Werts. In umfangreichen Windkanaltests gelang es Arden, den guten Serien-cw-Wert von 0,385 auf noch bessere 0,357 zu drücken. Ein Kunststück, dass nicht jeder Autoveredler schafft!
Raubkatzen sollten bei der Jagd stets guten Bodenkontakt behalten. Deshalb lässt Arden dem Fahrwerk Veränderungen angedeihen. So stattet der Jaguar-Spezialist den AJ 20 mit einem kompletten Sportfahrwerk mit speziell gefertigten Stoßdämpfern aus. Die Abstimmung richtet sich an den ambitionierten Sportfahrer und bietet den besten Kompromiss aus Komfort und Sportlichkeit. Sie wurde von Arden durch aufwendige Testfahrten auf öffentlichen Straßen und abgesperrten Rennstrecken erarbeitet.
An seine Opfer schleicht sich die Raubkatze auf mit Hilfe von modernsten Maschinen gefertigten neuen 21"-Rädern (VA: 9 x 21" mit 255/35R21", HA: 10 x 21" mit 295/30 R 21") im exklusiven und weiterentwickelten Arden „Sportline"-Design. Sie sorgen in Verbindung mit dem Arden-Sportfahrwerk für einen stets optimalen Fahrbahnkontakt und runden den Auftritt des Arden AJ 20 gelungen ab.
Auch im Innenraum spielt Arden sein Know-How aus. So zeichnen die hauseigene Polsterei und Arden Kunstschreinerei für zahlreiche veredelnde Komponenten verantwortlich. Wer die bekannte britische Noblesse bevorzugt, kann Interieurapplikationen aus Edelholz ordern. Motorsportverliebte wählen hochwertige Karbonteile zur Schmückung des Cockpits. Polster in Leder oder Alcantara sorgen für zusätzliche Wohlfühlatmosphäre.
