Die Leistungssteigerung von 560 auf nunmehr 600 PS resultiert aus verschiedenen Maßnahmen. Da wäre zunächst einmal die Optimierung von Motorsoftware und Luftfiltern zu nennen sowie eine mit Rennkats versehene Auspuffanlage. Letztere verfügt über eine aus der Ferne bedienbare, in drei Lautstärken einstellbare Klappensteuerung bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis von immerhin 22 kg. Ein spezielles Tieferlegungsmodul in Kombination mit einem präzise einstelbaren Rennfahrwerk verbessern die Fahrdynamik spürbar. Dreiteilige, glänzend schwarze Felgen - jeweils mit weißlackiertem Tiefbett - in den Dimensionen 9x20 Zoll mit Besohlung in 245/30-20 vorne bzw. 12,5x20 Zoll mit 325/25-20 hinten sorgen für die adäquate Verbindung zur Asphaltoberfläche.
Mit einem über Carboneinlagen verfügenden, verbreiternden Aerodynamik-Kit, bestehend aus Frontschürze, Seitenschwellern, Heckschürze inkl. Diffusor sowie einem Heckspoiler, beginnen die äußerlich sichtbaren Korrekturen. Die Tönung von Scheiben und Heckleuchten soll auch nicht unerwähnt bleiben. I-Tüpfelchen sind aber zweifelsohne die LED-Beleuchtung seitlich unter dem Fahrzeug sowie die kontrastierende Bremssattellackierung in Rot.
Im Interieur überzeugen exklusive Details in weißem Carbon. Alsda wären die Lüftungsschlitze, der Handbremsgriff, die Schaltwippen, sämtliche Armaturenumrandungen, das Lenkrad, die Türgriffeinlagen, die Schaltkulisse sowie die Umrandung der Innenraumbeleuchtung am Himmel. Die Bestuhlung des weißen Blitzes ist in schwarzem Alcantara sowie schwarzem und weißem Leder gehalten, wobei die Ränder der Sitze komplett in Weiß abgesetzt sind, ebenso die rautenförmigen Nähte in Türen und Sitzen.
