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		<title>Auto Tuning News RSS Feed</title>
		<link>http://www.auto-tuning-news.de/</link>
		<description>Die News aus der Auto- und Tuning-Szene</description>
		<language>de</language>
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			<title>Auto Tuning News RSS Feed</title>
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			<description>Die News aus der Auto- und Tuning-Szene</description>
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		<lastBuildDate>Wed, 17 Mar 2010 19:24:00 +0100</lastBuildDate>
		
		
		<item>
			<title>Lumma CLR X 650 M: Vollblutsportler</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/lumma-clr-x-650-m-vollblutsportler/</link>
			<description>CLR X 650 M heißt der BMW X6M, wenn er die Frischzellenkur von LUMMA Design hinter sich hat. Statt der serienmäßigen 555 PS leistet der V8-Motor nun satte 650 PS. Damit steigt die Höchstgeschwindigkeit auf 312 km/h.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_lumma-x6m-hnten.jpg.jpg" txdam="18263" height="200" width="300" alt="" />Diesen enormen Leistungszuwachs von fast 100 PS verdankt der BMW den Katalysatorersatzrohren, der Sportabgasanlage und der geänderten Motorelektronik, die LUMMA Design in aufwändigen Tests speziell auf das Fahrzeug hin optimiert hat. Den passenden Sound zur neu gewonnenen Kraft liefert der Endschalldämpfer „Sportsound“ mit seinen vier Edelstahl-Endrohren mit je 100 Millimetern Durchmesser. Passend zur erhöhten Leistung präsentiert sich der CLR X 650 M selbstbewusst mit einem breiten Aerodynamikpaket. Schon die neue Frontschürze mit den LED-Tagfahrleuchten lässt keinen Zweifel am forschen Auftritt des veredelten BMW. Die Radlaufverbreiterungen und die Seitenschweller betonen den sportlichen Anspruch, der vom 40 Millimeter tieferen Fahrwerk unterstrichen wird. Die Heckschürze, der Heckklappenaufsatz und die Heckspoilerlippe schließen die Verwandlung stimmig ab. Die&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Tuner-News</category>
			<category>BMW</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 19:24:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Prior Audi R8: Spoiler und mehr</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/prior-audi-r8-spoiler-und-mehr/</link>
			<description>Prior Design hat einen maßgeschneiderten Bodykit für den Ingolstädter Kraftsportler Audi R8 geschneidert.  Dazu wurden schicke 20-Zöller montiert.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_prior-r8-hinten.jpg.jpg" txdam="18259" height="200" width="300" alt="" />Es gibt Fahrzeuge, an die wagen sich nur echte Designer heran, wie beispielsweise den R8, die Inkarnation eines echten Sportwagens aus dem Hause Audi. Ob mit einem V8- oder V10-Herz bestückt: Der R8 ist schon im Werkszustand eine wahre Augenweide, tief geduckt über dem Asphalt kauernd und mit wunderschönen Proportionen versehen. Und so nahmen die Designer aus dem Hause Prior Design die Herausforderung dankend an und entwickelten in monatelanger Detailarbeit einen maßgeschneiderten Bodykit für den Ingolstädter Kraftsportler. </p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Für die Frontpartie mit den riesigen Kühlöffnungen gab es einen dezenten Spoileransatz mit mittlerer Finne und zwei zusätzlichen flachen Öffnungen. Deutlich kraftvoller wirkt die komplett neu angefertigte Motorhaube dank des Powerdomes und der zusätzlichen Carbon-Inlets. Die seitliche Silhouette erscheint dank eines neuen Satzes&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Tuner-News</category>
			<category>Audi</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 19:17:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Suzuki Swift Sport: Rock am Ring-Edition</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/suzuki-swift-sport-rock-am-ring-edition/</link>
			<description>Das 25-jährige Jubiläum des Musikspektakels &quot;Rock am Ring&quot; nimmt Hauptsponsor Suzuki zum Anlass für ein gleichnamiges Sondermodell des Swift Sport.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_swift-ring-hinten.jpg.jpg" txdam="18256" height="200" width="300" alt="" />Die limitierte Edition mit Sound- und Navigationssystem bietet einen Preisvorteil von 2500 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell. Zur Ausstattung gehören ein Clarion-Navigationsgerät (TMCpro) mit 6,9-Zoll-Farbdisplay und integrierter Musik-Catcher-Funktion mit 30-GB-Speicher für bis zu 3000 Lieder, iPod-Adapter, „Magna Bass Ex“ für eine dynamische Bassanhebung und 4 x 53 Watt-Verstärker sowie ein parametrischer 3-Band-Equalizer. Außen an der C-Säule und auf den Fußmatten findet sich zudem das „Rock am Ring“-Logo.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Angetrieben wird der Suzuki Swift Sport „Rock am Ring“ vom 92 kW / 125 PS starken 1,6-Liter-Benzinmotor mit 148 Newtonmetern Drehmoment. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der 3,76 Meter lange Kleinwagen 8,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Der Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm liegt&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Auto News</category>
			<category>Suzuki</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 19:08:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Kia Magentis: Länger, Breiter, Schöner</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/kia-magentis-laenger-breiter-schoener/</link>
			<description>Der grundlegend neu konzipierte Magentis ist länger, breiter und flacher als das Vorgängermodell und strahlt – aus jeder Perspektive betrachtet – Sportlichkeit und Selbstvertrauen aus.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_magentis-optima-seite.jpg.jpg" txdam="18254" height="200" width="300" alt="" />Die neue Modellgeneration des Kia Magentis, in manchen Ländern auch Optima genannt, wird der Weltöffentlichkeit erstmals auf der New York International Auto Show (Publikumstage: 2. bis 11. April 2010) präsentiert. &quot;Der neue Magentis besitzt die ‚Power to Surprise&quot;, sagt Kia-Chefdesigner Peter Schreyer in Anspielung auf den Slogan der Marke. „Es ist ein Auto, dass die Menschen von Kia einfach nicht erwarten – und damit genau das, was wir erreichen wollen.“ Der grundlegend neu konzipierte Magentis ist länger, breiter und flacher als das Vorgängermodell und strahlt – aus jeder Perspektive betrachtet – Sportlichkeit und Selbstvertrauen aus. Seine geschwungene Dachlinie, die strukturierten Flanken mit der ausgeprägten, hohen Schulterlinie und der lange Radstand werden ergänzt durch stark ausgestellte Radhäuser und eine flache Fenstergrafik. Das Resultat&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Auto News</category>
			<category>Kia</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 10:29:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Enco Audi Q5: V12-Look</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/enco-audi-q5-v12-look/</link>
			<description>Enco Exclusive zeigt die bis dato wohl begeisterndste Q5-Interpretation. Das neue entwickelte Q5-Bodykit der Chemnitzer orientiert sich optisch am großen Bruder Q7 beziehungsweise hier insbesondere am V12 TDI. </description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_enco-q5-weiss-hinten.jpg.jpg" txdam="18251" height="200" width="300" alt="" />Seit November 2008 ist der Q5 aus dem Hause Audi auf dem deutschen Markt erhältlich. Äußerst erfolgreich zieht er seitdem die Kompakt-SUV-Fans in seinen Bann und auch Fahrzeugveredler drücken dem begehrten Fünftürer ihren ganz eigenen Stempel auf. <a href="http://www.enco-exclusive.de/" title="Öffnet externen Link in neuem Fenster" target="_blank" class="external-link-new-window" >Enco</a> Exclusive zeigt die bis dato wohl begeisterndste Q5-Interpretation. Das neue entwickelte Q5-Bodykit der Chemnitzer orientiert sich optisch am großen Bruder Q7 beziehungsweise hier insbesondere am V12 TDI. Wer also nicht über 130.000 Euro für das Top-Modell berappen möchte oder kann, aber dennoch den optischen Auftritt des Über-SUVs liebt, sollte sich direkt an das Enco Exclusive-Team wenden.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Das Projekt der Sachsen bringt eine weiter heruntergezogene, dominat designte Frontstoßstange mit den V12&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Tuner-News</category>
			<category>Audi</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 08:14:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Irmscher Opel Meriva: Sportlicher Minivan</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/irmscher-opel-meriva-sportlicher-minivan/</link>
			<description>Anlässlich des Genfer Automobil Salons zeigte Individualisierungs-Spezialist Irmscher erstmalig Bilder des veredelten Meriva. Bis zu dem Verkaufsstart bietet Irmscher ein umfassendes Sport-Programm an.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_irmscher-meriva-hinten.jpg.jpg" txdam="18248" height="200" width="300" alt="" />Von vorn betrachtet, fallen der harmonisch integrierte Kühlergrilleinsatz mit einer silbernen oder schwarzen (Carbon Optik) Designleiste und die Spurweite der Irmscher 19 Zoll-Räder im GT-Star Design ins Auge. Die Heckansicht wird durch den markanten Dachspoiler zusammen mit einer ellipsenförmigen Edelstahl-Nachschalldämpferblende geprägt. Im Fahrzeuginneren brauchen die Insassen auf nichts zu verzichten. Die in der Irmscher Manufaktur gefertigten Sitze, Türtafeln sowie Mittelarmlehne sind mit feinem Rindsleder überzogen. Die Lederinnenausstattung wurde harmonisch auf die Außen-Lackierung abgestimmt. Zusätzlich verfeinert Irmscher den Innenraum mit Türpins und Pedale in Aluminium. Alle Irmscher-Accessoires zeichnen sich durch hervorragende optische und haptische Verarbeitungsqualität aus und unterstreichen damit den von Haus aus schon hochwertigen&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Tuner-News</category>
			<category>Opel</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 11:30:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>BMW 5er Touring: Lade(T)raum</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/bmw-5er-touring-ladetraum/</link>
			<description>Im neuen BMW 5er Touring finden Fahrfreude und Effizienz sowie Vielseitigkeit und sportliche Eleganz zu perfekter Harmonie. Die 4. Generation des Business Touring überzeugt auch durch eine kraftvolle Ästhetik im Design.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;">   <img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_5er-touring-sch-vor.jpg.jpg" txdam="18244" height="200" width="300" alt="" />Umfangreiche Komfort- und   Sicherheitsmerkmale, zu denen zahlreiche BMW exklusive   Fahrerassistenzsysteme zählen, untermauern die herausragenden   Qualitäten des neuen BMW 5er Touring als Reisefahrzeug der oberen Mittelklasse. Das Design des neuen BMW 5er Touring wird von hoher   Individualität in den Proportionen und der Flächengestaltung   geprägt. Die Eigenständigkeit sorgt für eine dynamische   und kraftvolle Anmutung. Die lange Motorhaube, kurze   Überhänge, der längste Radstand im Segment, die   gestreckte Linienführung der Seitenansicht und die dynamisch   abfallende Dachlinie verleihen dem neuen BMW 5er Touring eine im   Wettbewerbsumfeld einzigartige Eleganz. </p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Mit seinem vielseitig nutzbaren Innenraum und intelligenten   Detaillösungen stellt sich der neue BMW 5er Touring   unterschiedlichsten Anforderungen. Der Gepäckraum fasst 560   Liter.&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Auto News</category>
			<category>BMW</category>
			
			
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 16:38:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>VW Sharan: Neuer Familien-Star</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/vw-sharan-neuer-familien-star/</link>
			<description>Der mehr als 600.000 Mal verkaufte Sharan von Volkswagen ist der automobile Favorit unzähliger Familien in ganz Europa. Jetzt folgt eine völlig neue Generation des Bestsellers, erstmals auch mit Schiebetüren.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_sharan-2010-hinten.jpg.jpg" txdam="18234" height="200" width="300" alt="" />Der erstmals mit Schiebetüren im Fond ausgestatte Sharan des Jahres 2010 wurde in allen Bereichen verbessert. Jede Schraube, jedes Ex- und Interieur-Teil, alle Technologien, inklusive der TDI- und TSI-Motoren (103 kW / 140 PS bis 147 kW / 200 PS) und Getriebe (optional DSG), ist neu an Bord. Mit einem Weltrekord in Sachen Effizienz: Der 140 PS starke Sharan 2.0 TDI erreicht mit 5,5 l /100 km den niedrigsten Verbrauchswert aller Vans dieser Klasse. </p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Den neuen Sharan kennzeichnet ein Gesamtkonzept mit dem höchst variablen Sitzkonzept EasyFold (bis zu sieben Sitze, kinderleicht bedienbar), Highend-Qualität und kompromissloser Sicherheit (sieben Airbags, automatische Fernlichtsteuerung Light Assist, Bi-Xenon-scheinwerfer mit LED-Tagfahr- und Positionslicht) sowie cleveren Detaillösungen. Ebenfalls neu für diese Baureihe: die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) und&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Auto News</category>
			<category>VW</category>
			
			
			<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 17:49:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>VÄTH V58: Kompressor-Rakete mit 565 PS</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/vaeth-v58-kompressor-rakete-mit-565-ps/</link>
			<description>Understatement zählt nicht zu den bevorzugten Eigenschaften des VÄTH V58. Das sieht man diesem SLK AMG R171 an. Nicht nur das Äußere des VÄTH V58 ist nicht zu übersehen, auch unter der Haube ist der SLK leistungsmäßig nicht wieder zu erkennen.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"> <img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_vaeth-slk-grau-hitnen.jpg.jpg" txdam="18230" height="200" width="300" alt="" />Im Maschinendeck werkelt ein Hochleistungsmotor mit 565 PS und 770Nm. Die Leistungssteigerung bzw. Motorumbau besteht aus einer Hubraumerhöhung auf 5,8 Liter in Verbindung mit einem Kompressor. Dazu gesellen sich Sportkolben, Sportnockenwellen, Fächerkrümmern, Edelstahl Katalysatoren, Sportendschalldämpfern, polierte Zylinderköpfe, Sportluftfilter, und eine langhubige Kurbelwelle. Zusammen mit der elektronischen Feinabstimmung reicht es, um das Cabriolet auf 310 km/h zu katapultieren. Der Preis für die Leistungssteigerung beträgt 30.785 Euro inkl. Montage und TÜV-Abnahme. Auf Wunsch liefert VÄTH ein Sperrdifferential für 5.224 Euro und den hauseigenen und patentierten Kraftstoffkühler für 2.070 Euro dazu.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Einen stattlichen Auftritt garantieren 19-Zoll-Räder mit einem auf Hochglanz polierten Edelstahlfelgenaußenbett. Diese sind wahlweise in Silber,&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Tuner-News</category>
			<category>Mercedes</category>
			
			
			<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 14:48:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Opel OPC: Grid-Girls gesucht!</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/opel-opc-grid-girls-gesucht/</link>
			<description>Schnelle Autos, Männer mit Benzin im Blut und Du mittendrin? Opel und Auto Bild suchen für das 24h Rennen am Nürburgring und die Mannschaft des OPC Race-Camp fesche Grid Girls.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"> <img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_opc-camp-gruppe.jpg.jpg" txdam="18225" height="200" width="300" alt="" />Du hast ein Faible für sportliche Autos, Deine Ausstrahlung treibt jeden Fahrer zur Höchstleistung, bei Deinen Kurven wird jede Rennstrecke zur Geraden? Dann melde Dich jetzt zum großen Online-Casting für die Opel Grid Girls 2010 an. Zusammen mit Opel sucht <a href="http://www.autobild.de/voting/autobild/gridgirls2010/index.php" title="Öffnet externen Link in neuem Fenster" target="_blank" class="external-link-new-window" >Auto Bild</a> acht heiße Mädels, die beim legendären 24-Stunden-Rennen am Nürburgring (13. bis 16. Mai 2010) in der Startaufstellung stehen und die Fahrer unterstützen. Außerdem begleiten die Opel Grid Girls das Opel-Team bei weiteren offiziellen Events 2010.<br /><br />             	</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">                 So geht's:                 </p>]]></content:encoded>
			<category>Auto News</category>
			<category>Opel</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 17:32:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>BF Performance Gallardo: Von LP 560-4 zum GT600</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/bf-performance-gallardo-von-lp-560-4-zum-gt600/</link>
			<description>Während Lamborghini mit dem Gallardo LP560-4 zufrieden ist, stellen die Eidgenossen höhere Ansprüche – zumindest die Ingenieure von BF-performance. Denen ist der Gallardo zu brav und weder sportlich noch individuell genug. </description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_bf-lambo-spider-aufm_01.jpg.jpg" txdam="18219" height="200" width="300" alt="" />Auf den ersten Blick wird die veredelte Optik am neuen Aerodynamikpaket deutlich, das BF-performance vollständig aus Karbon fertigt. Die aufwändige Verarbeitung dieses Hochleistungsmaterials vereint äußerst geringes Gewicht mit höchster Festigkeit. Dies erlaubt dem Lamborghini-Spezialisten, ein optimiertes Aerodynamikkonzept zu verwirklichen. Vorne zeigt sich das an den voluminösen Lufteinlässen des eigens entwickelten Frontspoilers, der an die Optik von Lamborghinis Topmodell Reventón angelehnt ist. So perfektioniert BF-performance nicht nur das Fahrverhalten, sondern verleiht dem Gallardo eine deutlich aggressivere Optik und ein gesteigertes Überholprestige.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Optimale Unterboden-Aerodynamik garantieren die Seitenschweller und der Heckdiffusor, die beide ebenfalls aus Karbon gefertigt werden. Für zusätzlichen Abtrieb sorgt der markante&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Tuner-News</category>
			<category>Lamborghini</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 17:15:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>BMW Motorsport: H&amp;R neuer Fahrwerkpartner</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/bmw-motorsport-hr-neuer-fahrwerkpartner/</link>
			<description>H&amp;R ist neuer Technical Partner von BMW Motorsport. Der Spezialist für Fahrwerkskomponenten wird bei den diesjährigen 24-Stunden- Einsätzen des BMW M3 GT2 mit von der Partie sein.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_hr-m3-leute.jpg.jpg" txdam="18216" height="200" width="300" alt="" />Bereits seit mehreren Jahren unterstützt das Unternehmen BMW Pilot Uwe Alzen. Diese Partnerschaft wurde nun für die GT-Saison 2010 erweitert. So ist das H&amp;R Logo nicht nur auf den Fahrzeugen, Helmen, Trucks und Overalls zu sehen, sondern auch exklusiv auf Alzens Fahrercap. „Der Transfer von Spitzentechnologie aus dem Rennsport in die Serienproduktion ist sowohl für BMW als auch für H&amp;R die Triebfeder, sich im Motorsport zu engagieren“, sagt BMW Motorsport Direktor Mario Theissen. „24-Stunden-Rennen sind aufgrund der extremen Anforderungen an das Auto und seine Komponenten das ideale Versuchsfeld für technische Innovationen und Neuentwicklungen. Wir freuen uns, in diesem Bereich mit H&amp;R zusammenzuarbeiten.“</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">H&amp;R steht für Fahrwerkskomponenten „Made in Germany“. Das in Lennestadt (DE) beheimatete Unternehmen nutzt den internationalen Motorsport zur&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Motorsport</category>
			<category>BMW</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 17:08:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>H&amp;R Mercedes E-Klasse Cabrio: E schon tiefer</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/hr-mercedes-e-klasse-cabrio-e-schon-tiefer/</link>
			<description>Das Mercedes E-Klasse Cabrio ist  aktuell die wohl sinnlichste Möglichkeit den kommenden Frühling zu genießen. Die Ingenieure von H&amp;R haben sich nun mit dem Sonnenanbeter beschäftigt und mehr Sportlichkeit spendiert.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_hr-e-cabrio-seite.jpg.jpg" txdam="18214" height="200" width="300" alt="" />Das Resultat der Entwicklungen ist ein Federnsatz, der den 2+2-Sitzer rund 25 bis 30 Millimeter näher an den Asphalt bringt. Die Grundeigenschaften der Karosserie-Optik werden damit akzentuiert, ohne das designerische Gesamtkonzept zu verwässern. Auch das Fahrverhalten konnte mit dem <a href="http://www.h-r.com/" title="Öffnet externen Link in neuem Fenster" target="_blank" class="external-link-new-window" >H&amp;R</a> Federkit um einige Nuance dynamisiert werden. Natürlich ohne den Komfort des Luxus-Cabrios merklich zu schmälern. Bildlich gesprochen: Die Serien-Dämpfer der offenen E-Klasse verschmelzen mit dem H&amp;R Federnsatz zu einer dynamischen Einheit mit langstreckentauglichen Qualitäten. Änderungen an der Karosserie oder an der Rad-Reifen-Kombination sind dafür selbstverständlich nicht erforderlich.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Ein weiteres - und ebenfalls dezentes - Highlight kann man mit den aus einer&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Tuner-News</category>
			<category>Mercedes</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 16:56:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Sommerreifentest weckt Zweifel an EU-Label</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/sommerreifentest-weckt-zweifel-an-eu-label/</link>
			<description>Überraschende Erkenntnis: Die von der Europäischen Union (EU) ab 2012 vorgesehene Kennzeichnungspflicht für Autoreifen kann in puncto Verkehrssicherheit bei weitem nicht alle in sie gesetzten Erwartungen erfüllen. Zu diesem Schluss kommen die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung und der ACE Auto Club Europa nach einem Test von 12 handelsüblichen Sommerreifen. </description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img txdam="18210" height="439" width="300" src="uploads/RTEmagicC_eu-reifen-label.jpg.jpg" style="FLOAT: right" alt="" />Der Reifenmarkt hält eine Überraschung bereit. Die Europäische Union beschert den Endverbrauchern ab 2012 ein neues Label. Ähnlich wie bei Kühlschränken oder Waschmaschinen sollen diese Aufkleber Auskunft über Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit der Pneus geben. Der Käufer wird über Abrollgeräusch, Nässehaftung und Rollwiderstand informiert.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">GTÜ und ACE testeten erstmals unter dieser Voraussetzung <a href="http://www.reifenshop24.net" target="_blank" class="external-link-new-window" >Sommerreifen</a> der gängigen Größe 205/55 R 16 und nahmen die Einstufung nach dem neuen Label schon mal vorweg (siehe Ergebnistabelle).</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Als klarer Testsieger ging der Continental Premium Contact 2 durchs Ziel, ein ausgewogener Reifen mit Bestnote auf nasser Fahrbahn und relativ geringem Verschleiß. Das Prädikat „sehr empfehlenswert“ vergaben die GTÜ-Tester an die Reifen Bridgestone Turanza ER&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Auto &amp; Verkehr</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 13:03:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>So wird das Auto frisch für den Frühling</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/so-wird-das-auto-frisch-fuer-den-fruehling/</link>
			<description>Im März hält kalendarisch das Frühjahr Einzug. Wenn die Zeit des Salzstreuens auf den Straßen vorbei ist, wird es Zeit das Auto von den Überresten des Winters zu befreien und es fit für den Frühling zu machen.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img txdam="18209" height="200" width="300" src="uploads/RTEmagicC_ampnet_photo_20100310_006853.jpg.jpg" style="FLOAT: right" alt="" />Zunächst steht natürlich eine gründliche Außenwäsche des Autos an, bei der auch der Unterboden und die Radläufe nicht vergessen werden sollten. Besonders dort hält sich das aggressive Salz des Winters an schwer zugänglichen Stellen unnötig lang, wenn nicht nachgeholfen wird. Automatische Waschanlagen bieten entsprechende Programme mit einer Unterbodenwäsche.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) rät beim Frühjahrsputz auf jeden Fall zu einer Waschanlage oder einem öffentlichen Waschplatz. Handwäsche des Wagens vor dem Haus ist aus Umweltschutzgründen grundsätzlich zu vermeiden. So sind etwa die waschaktiven Substanzen der Reinigungsmittel (Tenside) zur schnellen Schmutzlösung meist nur schlecht biologisch abbaubar. Und auch ein naher Straßengully garantiert noch lange nicht, dass auch alles Abwasser in der Kläranlage landet. Am offiziell&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Auto &amp; Verkehr</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 12:53:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Ford Focus Turnier: Neuer Lader</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/ford-focus-turnier-neuer-lader/</link>
			<description>Nachdem der Focus der neuen Generation bereits Anfang des Jahres in Detroit präsentiert worden ist, hat sich Ford die Weltpremiere der Kombiversion Turnier für den Genfer Autosalon aufgehoben. </description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_focus-turnier-vorne.jpg.jpg" txdam="18208" height="200" width="300" alt="" />Der Ford Focus Turnier lehnt sich optisch ein wenig an den größeren Mondeo-Kombi an. Die integriertn Dachreling zieht sich über die gesamte Dachlänge. Die Heckklappe schließt automatisch und besitzt einen kompakten Dachspoiler, der sich nahtlos einfügt. In Europa haben die Kunden bei den Benzinern die Wahl zwischen dem Ecoboost-Direkteinspritzer, der aus 1,6 Litern Hubraum wahlweise 110 kW / 150 PS oder 132 kW (180 PS schöpft, sowie dem gleich großen Duratec-Motor, der ebenfalls in zwei Leistungsstufen mit 77 kW / 105 PS und 92 kW / 125 PS zur Verfügung steht. Die Diesel-Topversionen mit zwei Litern Hubraum leisten 85 kW / 115 PS, 103 kW / 140 PS und 120 kW / 163 PS. Die 1,6-Liter-Versionen sind mit 70 kW / 95 PS und 85 kW / 115 PS erhältlich. Alternativ zum serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe wird für alle drei Leistungsstufen des 2,0-Liter-TDCi auch das&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			
			
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:45:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Alfa Romeo Giulietta: Emotion ab 19900 Euro</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/alfa-romeo-giulietta-emotion-ab-19900-euro/</link>
			<description>Der neue Alfa Romeo Giulietta kommt im Mai zu den deutschen Händlern. Die hochmoderne fünftürige Limousine vereint praktische Alltagstauglichkeit und dynamische Eleganz.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_giuletta-genf-vorne.jpg.jpg" txdam="18205" height="200" width="300" alt="" />Als Hommage an den gleichnamigen, längst legendären Vorgänger aus den 50er Jahren – der heute als Erfinder der Sportlimousine gilt – tritt der neue Alfa Romeo Giulietta mit fünf fortschrittlichen Vierzylinder-Turbomotoren an, die begeisternde Laufkultur und sportliche Fahrleistungen mit geringem Verbrauch und niedrigen Abgasemissionen kombinieren. Der neue Alfa Romeo Giulietta ist in Deutschland ab 19.900 Euro erhältlich.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Zu den Motoren: Die beiden MultiJet-Diesel der neusten Generation mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum leisten 77 kW (105 PS) beziehungsweise 125 kW (170 PS). Die Vierventil-Benziner folgen der wegweisenden „Downsizing“-Philosophie und schöpfen aus 1,4 Litern Hubraum 88 kW (120 PS) oder – ausgestattet mit der revolutionären MultiAir-Technologie – 125 kW (170 PS). Als rassiges, 242 km/h schnelles und trotzdem überraschend sparsames Topmodell&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Auto News</category>
			<category>Alfa</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:52:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>AMG Mercedes: neuer Achtzylinder mit bis zu 571 PS</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/amg-mercedes-neuer-achtzylinder-mit-bis-zu-571-ps/</link>
			<description>Im Sommer 2010 geht ein völlig neu entwickelter AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von bis zu 571 PS und einem Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern an den Start.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_amg-55-motor-hinten.jpg.jpg" txdam="18195" height="200" width="300" alt="" />Das innovative, eigensta&#776;ndige Achtzylinder-Triebwerk aus Affalterbach setzt neue Maßsta&#776;be beim Kraftstoffverbrauch und ist ein Musterbeispiel an Effizienz: Der neue S 63 AMG, in dem der V8-Biturbo erstmals zum Einsatz kommen wird, konsumiert nur 10,5 Liter auf 100 Kilometer (NEFZ gesamt, vorla&#776;ufige Angabe). Das bedeutet eine Einsparung um 25 Prozent gegenu&#776;ber dem bisherigen S 63 AMG. Einen wesentlichen Anteil daran hat auch die intelligente Kraftu&#776;bertragung: Das einzigartige AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebe vereint Dynamik mit O&#776;konomie und bietet im „Controlled Efficiency“-Fahrprogramm eine neue Stopp-Start-Funktion. Die neue Motor-/Getriebekombination verko&#776;rpert Exklusivita&#776;t, Faszination, High-Performance und O&#776;konomie.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Mit einem vorla&#776;ufigen Kraftstoffverbrauch von 10,5 Liter auf 100&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Auto News</category>
			<category>Mercedes</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 09:02:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>ABT R8 GT R: Rennstrassensportler</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/abt-r8-gt-r-rennstrassensportler/</link>
			<description>Beim auf 25 Stück limitierten  620 PS starken R8 GT R handelt es sich um einen von ABT Sportsline konsequent auf Leichtbau und optimale Gewichtsverteilung getrimmten Audi R8 mit Ideen aus dem Motorsport. </description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_abt-gtr-hinten.jpg.jpg" txdam="18191" height="200" width="300" alt="" />Sicher, ein R8 ist keine lahme Möhre, das gilt erst recht, wenn der Sportler von <a href="http://www.abt-sportsline.de/" title="Öffnet externen Link in neuem Fenster" target="_blank" class="external-link-new-window" >ABT Sportsline</a> veredelt wurde. Dann wird ein echter Modell-Athlet daraus, der nicht nur vor Kraft strotzt, sondern auch kein Gramm Fett auf seinem Körper hat. Beim auf 25 Stück limitierten R8 GT R gehen Ingenieure und Designer noch einen konsequenten Schritt weiter: Die Erfahrungen aus dem Motorsport flossen in die Gestaltung ein, alle Komponenten sind konsequent auf Leichtbau und optimale Gewichtsverteilung getrimmt. So sind nicht nur Motorhaube, Front- und Heckschürze, der verstellbare Heckflügel oder die Heckklappe aus Carbon, selbst&nbsp; die Abrisskante am Heck, die Außenspiegel und die Türverkleidung sind aus diesem Werkstoff gefertigt. Die Seitenscheiben sind aus&nbsp;...</p>]]></content:encoded>
			<category>Tuner-News</category>
			<category>Audi</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 10:24:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Rallye-WM: Ford geht in Führung</title>
			<link>http://www.auto-tuning-news.de/news/artikel/rallye-wm-ford-geht-in-fuehrung/</link>
			<description>Trotz eines Dreichfach-Siegs von Citroën hat Ford beim zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Mexiko die Führung in der Markenwertung Vorsprung verteidigt. Die Werkspiloten Mikko Hirvonen und Jari-Matti Latvala belegten die Plätz 4 und 5.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><img style="float: right;" src="uploads/RTEmagicC_rallye-mexico-block.jpg.jpg" txdam="18189" height="200" width="300" alt="" />Henning Solberg und Federico Villagra Companc erreichten mit ihren Ford Focus RS WRC die Plätze sechs und sieben, während WM-Neuling Ken Block bei seinem Debüt auf dem rund 300 PS starken Turbo-Allrader von Ford mit starken Prüfungszeiten überraschte, nach einem Ausrutscher aber weit zurückfiel. Als Achtplatzierte gewann Xavier Pons am Steuer seines Ford Fiesta S 2000 die Super-2000-WM-Wertung vor Markenkollege Martin Prokop. In der Fahrerwertung liegt Citroën-Pilot Sébastian Loeb mit 43 Punkten vorn. Mikko Hirvonen hat sechs Punkte Rückstand. Dritter ist Jari-Matti Latvala vor dem punktgleichen Sebastaion Ogier (Citroën). (ampnet/jri)</p>]]></content:encoded>
			<category>Motorsport</category>
			<category>Rallye</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 10:10:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
	</channel>
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